Video: No Man's Sky Large Refiner Duping and Making Nanites STILL WORKS 2025
Du går gjennom baksiden av din lokale brukte bil mye og ser etter et nytt sett med hjul når du ser det: en vakker bil med en jevnere prismærke. Faktisk synes prisen nesten å være god til å være sant. Når du spør forhandleren om bilen, utvider han sin verdi og dyder - og nevner at prisen er så lav fordi bilen er et bergingstittelbil.
En bergingstittelbil, for de som ikke vet, er en som har vært i en ulykke eller skadet på en annen måte, hvor skaden er så viktig at forsikringsselskapet har skrevet det av som ikke verdt kostnadene ved reparasjon.
Bilens tittel blir så "merket" som berging, og i mange tilfeller blir kjøretøyet sendt til auto himmelen (også kjent som junkyard). Noen ganger er imidlertid bergingstittelkjøretøy til salgs for å bli kjøpt av bilentusiaster som kjøper dem for delene eller som tror de kan fikse dem for god, billig transport. Eller å videreselge når de har blitt reparert.
Hvis du vurderer kjøp av et bergingstittelbil, er det mange problemer å vurdere. En av de første er hvordan man betaler for det. Hvis du ikke har klare penger, så kommer vi til spørsmålet ved hånden: "Kan jeg finansiere en bergingstittelbil? "
Hva snakker vi virkelig om, her?
OK, jeg har kanskje lurt deg litt. Ikke misforstå meg, den definisjonen jeg gir er helt greit, det er bare at begrepet «bergingstitelbil» noen ganger brukes til å referere til et kjøretøy som allerede har vært gjennom reparasjonsprosessen og kommer ut den andre enden i akseptabel driftstilstand .
Personlig synes jeg det er mer nøyaktig å referere til det som en "gjenoppbygget bil", spesielt hvis tittelnavnet har blitt endret, men det er bare meg. Faktum er imidlertid at når det gjelder finansiering, er det en stor forskjell mellom en bergingstitelbil og en gjenoppbygget. Og forskjellen har alt å gjøre med å svare på vårt spørsmål.
En ekte «bergingstitel» bil.
I tilfelle av et ærverdig-til-godhet-bergingstittelbil, vil det være vanskelig å finne en rimelig finansiering, om ikke umulig. Sannheten er at de fleste banker ser på en bergingstittel som kommer med svært høy risiko - og hvem kan klandre dem? Jeg mener, kjøretøyet ble avskrevet som et totalt tap av forsikringsselskapet av en grunn, ikke sant? Så når det gjelder finansiering av en reddet bil som ikke har blitt gjenoppbygget, kan du være uheldig med tradisjonelle långivere, men kanskje noen av dine slektninger eller venner kan være villige til å ta en sjanse og låne deg de nødvendige midlene.
En tidligere "bergingstittel" som nå er en "gjenoppbygget" bil.
Å finne et rimelig lån til å kjøpe et gjenoppbygget kjøretøy, vil fortsatt være vanskelig, men det vil nok være mye enklere enn å finne finansiering for en bil med en bergingstittel.Nøkkelen er å bevise til utlåner at bilen har blitt grundig rehabilitert og har utmerket (og trygg) driftstilstand. Du kan gjøre dette ved å ansette en kompetent, uavhengig, sertifisert mekaniker for å inspisere kjøretøyet og skrive deg en ren helseerklæring. Spør eieren først, skjønt - han har sikkert allerede gjort dette selv. Faktisk er det sannsynligvis det første han viste deg når du kom for å se på kjøretøyet.
Kom til å tenke på det, hvis du ikke har en, kan du vurdere å vende deg om og komme deg ut av det så raskt som mulig: det er sannsynligvis ikke verdt risikoen.
Leter du etter lån på alle de riktige stedene .
Hvis du absolutt må ha den bjelke tittelen bilen og du er fast bestemt på å finne en utlåner, så gå for det. Her er noen tips for å hjelpe deg med søket ditt:
Hvor å gå
Når det gjelder bankvirksomhet, slår ingenting på godt forhold - og en god kreditt score. Begynn med långivere som du for øyeblikket har, eller tidligere hadde, et automatisk lån med (det er selvfølgelig hvis du har en god track record med dem). Det er spesielt nyttig hvis du kan håndtere ansikt til ansikt med en agent du kjenner personlig. Hvis det ikke virker, bør et raskt søk på nettet føre til en rekke andre tier (eller tredje tier) långivere som hevder å finansiere bjelke tittelbiler.
Den som du finner å skrive et lån, være imidlertid forberedt på å betale en høy rente.
Hva skal du ta med?
Ved å avgjøre om du skal skrive et lån eller ikke, vil långivere vurdere risikonivået. Så det er til din fordel å ta med deg alt du har som vil hjelpe overbevise dem om at du er en lavrisiko låner. De to viktigste bevisene i din favør kommer til å være den ovennevnte mekanikerens erklæring og din gode kredittvurdering. Det ville ikke skade for å vise bevis på at du også har en ren kjøreoppføring.
Du bør nok også ta med en erklæring fra din forsikringsselskap som indikerer at de er villige til å forsikre kjøretøyet (jeg refererer selvfølgelig her spesifikt til en ombygd bil. Ingen forsikringsselskap skal skrive en policy om berging før det har blitt reparert). Hvis du har kunnet overbevise et forsikringsselskap om å skrive en politikk på bilen, har du sannsynligvis en god sjanse for at en utlåner også vil være villig til å skrive deg et lån for det. Og ærlig, hvis du ikke kan få et forsikringsselskap til å skrive deg en policy, hvorfor skulle du kjøpe den bilen i utgangspunktet?
Jeg hadde en Felony Conviction som en ungdom. Kan jeg gjøre opp?

Vanlige spørsmål om U. S. Military & ndash; Jeg hadde en forbrytelse overbevisning som en juvenil. Er jeg fortsatt kvalifisert til å bli med i militæret?
Nå kan hverdagens investorer finansiere varm mat og drikkeoppstart

Nå kan forbrukerne være engel investorer. Takket være CircleUp kan et lite hekseegg hjelpe små matvarer, drikkevarer, håndverk og andre oppstartsprosjekter.
Fordeler og ulemper med en Salvage Tittelbil

Tenker på å kjøpe en bergingstitelbil? Pass på at du klarer det ved å veie fordeler og ulemper før du tar sjansen.