Video: 10 HELT SJUKA JOBB som faktiskt exsisterar!!! DEL 3 2025
Som navnet antyder, er en mekaniker innen marin ingeniør ansvarlig for vedlikehold og reparasjoner på kjøretøy med dieselmotorer. Det regnes som en primær militær okkupasjon spesialitet (MOS), og rangområdet for ingeniør utstyr mekanikk i marinesoldater går fra privat opp til stab sergent.
Tenk på denne jobben som ligner en garasjemekaniker. De lærer kjøretøyene under deres omsorg innvendig og utvendig, for å kunne utføre forebyggende vedlikehold og reparere.
De vil jobbe med et stort utvalg forskjellige motorkjøretøyer, fra dieselmotorer og bensin og dieseldrevet konstruksjonsutstyr som for eksempel traktorer, kraftskafter og veibaner.
De kan også arbeide med og reparere spesialutstyr som luftkompressorer, betongblandere og annet motordrevet eller slepet konstruksjonsutstyr. Åpenbart å ha mekanikk i en gren av militæret som må være kamp klar, ofte med liten varsel, bidrar til å holde tingene i gang.
Det er noen kjøretøy i Marine Corps at ingeniørutstyrsmekanikk ikke fungerer, selvsagt, inkludert assault amfibiske kjøretøyer (AAV). Det finnes andre jobbspesialiteter som arbeider med andre spesifikke typer kjøretøy, hvorav noen er listet opp nedenfor.
Enhver som er interessert i å forfølge ingeniørarbeidet i marinesoldatene, ville være velfungerende ved å ha kjennskap til kjøretøy og motorer før de anvender.
Dette vil trolig komme til nytte under den formelle opplæringen på de militære kjøretøyene disse Marines er ansvarlige for, så vel som i selve jobben.
Jobbkrav for MOS 1341
For å være maskinmekaniker i marinen, vil rekrutter trenge en mekanisk vedlikeholdsmetode fra det Armed Services Professional Aptitude Battery (ASVAB) på 95 eller høyere.
Når de har fullført grunnopplæringen, vil rekrutterne fullføre byggeutstyrsreparatørkurset ved Marine-løsningen ved US Army Engineer School i Fort Leonard Wood, Missouri.
I tillegg må maskinteknikere ha normal fargesyn.
Stillinger som ligner på MOS 1341
En relatert jobb til maskiningeniørmekanikeren er MOS 1345, ingeniørutstyrsoperatøren. Marines i denne jobben er opptatt av å drive bensin eller dieselmotor drevet, selvgående, skidmontert, og slept ingeniør konstruksjon utstyr.
Dette kan omfatte tilbehør og alliert utstyr som brukes i jordflytting, gradering, utgraving, logging, clearing og landing. Disse er mye større og mer spesialiserte kjøretøy enn de som brukes av deres kolleger i MOS 1341.
Det er også MOS 2146, som er reparatør / tekniker for hovedkamptanken (MBT).Tjenestene i denne jobben inkluderer vedlikehold av kjøretøyer til mye større og enda mer spesialiserte militære kjøretøyer, for eksempel MBT tank retriever og pansrede kjøretøyet lanserte broen.
Marines har et bredt utvalg av kjøretøyer de bruker til kamp og daglig drift. Å ha mekanikk med spesialiserte ferdigheter for hvert kjøretøy i spørsmålet er fornuftig å hindre sammenbrudd og andre problemer som kan føre til forsinkelse og sette i fare oppdrag.
Beslektede Avdeling for Arbeidskodekser
Konstruksjonsutstyr Mekanikk 620. 261-022.
Dieselmekanisk 625. 281-010.
Relaterte Marine Corps Jobs:
Main Battle Tank Reparator / Tekniker, 2146.
Over informasjon avledet fra MCBUL 1200, del 2 og 3
Marinesoldater på jakten på snipers

For å bli en marinekorps-snikskytter, må søkere passere to dager screening, som inkluderer en fysisk kondisjonstest, svømmekvalifikasjoner, landnavigasjon, ruck løp og nattobservasjonsøvelse. Totalt for de to dagene får søkerne omtrent fire timers søvn. Etter screeningen deltok de i en fire ukers lokal snipers grunnkurs, etterfulgt av en seks måneders prøvetid, hvor de deltok i den offisielle Scout Sniper-skolen.
Aviation Structural Mechanic Equipment (AME)

Oppnådd Rating (job) beskrivelser og kvalifikasjonsfaktorer for United States Navy. På denne siden handler alt om Aviation Structural Mechanic - Equipment (AME).
Toppen Ting du bør vurdere når du går med marinesoldater

Innkjøp i Marine Corps er givende og tilfredsstillende . Men det er ikke en enkel sti. Her er noen av fordeler og ulemper ved å bli Marine.