Rekreasjon Båtgenvinning og avhending

Fritidsbåter som fritidsbåter har lenge vært en kilde til familieopplevelser og rike minner. Dessverre kan de også være hodepine når det er på tide for riktig avhending eller resirkulering. Fiberglass er et ekstremt slitesterkt og langvarig materiale som er en fordel for båten, men blir til slutt en utfordringsutfordring.

Ansvarlig båt og riktig fartøyavhending

Det er mange miljøfarer forbundet med eldre fartøy, som inkluderer brukte batterier, løsningsmidler og brukt olje.

Å forlate fartøyet er ikke en ansvarlig handling, og det synker heller ikke. Disse to avhendingsprosessene er vanligvis ulovlige fordi de kan føre til navigasjons- og miljøfarer på vannveiene. I California er oppsigelse av et fartøy straffbart med en bøter på opptil $ 3 000. Den gode nyheten er at i den tilstanden er det også et frivillig Vessel-Turn-In Program, kjent som VTIP. Denne tjenesten er et kostnadsalternativ for fritidsbåteriere som ønsker å overgi en uønsket båt. Ifølge programmet er det like enkelt som å kontakte et lokalt lokalt byrå og gjøre ordninger for å avlevere en båt. Du må være den registrerte eieren og signere en utgivelse av interesse i båten. "

Fjerning av fartøy gjennom gjenvinning

Det er deler av båten som kan demonteres videresolgt eller resirkuleres. Det er salvagere eller delforhandlere som kan ta de gamle delene av fartøyet ditt, som de vil oppusse og videreselge på annenhåndsmarkedet.

Hvis du er heldig, kan du finne en forhandler som vil kompensere deg for de delene du kan gi dem. I de fleste tilfeller vil kostnaden for demontering av båten, gjenvinning av deler og bortskaffelse av de farlige materialene bli trukket fra det monetære verdien av båtens brukbare deler. Dette er den beste avtalen du muligens kan få fra din gamle fritidsbåt.

I tillegg kan metalldeler eller materialer som messing, aluminium eller kobber som finnes på fartøy, sorteres ut og deretter resirkuleres.

Gjenvinning av komposittskrogene til gamle fritidsbåter har vært problematisk ved at materialet har liten verdi. Tradisjonelt blir disse komposittene kuttet opp og dumpet, brent eller senket dypt inn i vannet. Gamle skrog blir stadig kuttet, med materialet som brukes til drivstoff eller fyllstoff.

Båtgjenvinningsleverandører

I økende grad tilbys ansvarlig båtgenvinningstjenester av privat sektor. Et raskt online søk avslører slike tjenesteleverandører som www. boatdump. com, www. recyclemyboat. com, eller Kawartha Marine // kawarthaboatwrecking. com / Sjekk online for tjenester i ditt område, eller spør på din lokale marina.

Nye systemer for gjenvinning av komposittfartøy

Nylige vitenskapelige studier knyttet til gjenvinning av fritidsbåter foreslår at et effektivt alternativ kan være på vei.En ny metode har blitt oppdaget av forskere for å skille kompositter - glassfiber og polyester - til fremtidig bruk.

Separering av disse to stoffene har ikke vært mulig før nylig. Tanken er å resirkulere og gjenbruk de demonterte materialene ved effektiv bruk av teknologier basert på WSMC (Waste Sheet Molding) sammensatte kriterier.

I Italia har det vist seg at slike teknologier gjør det mulig å oppnå sammensatte termoplastplater ved å blande forskjellige polymertyper som EPS (polystyren) eller FRB. Prosessen vil resultere i et høyverdig termokomposittmateriale som enkelt kan resirkuleres.

En annen foreslått løsning, denne gangen fra Belgia, er å bruke en ny teknikk som kan slå komposittavfall (polyester, glassfiber, epoxy, bakelitt og polyuretan) til nye råvarer. Prosessen fungerer ved å bryte ned komposittavfall og glassfiberavfall og deretter jorde det i små granulater. Stoffene vil bli tørket ut og kombinert, og det nye jomfrumaterialet blir blandet med isocyanat og polyol før de støpes inn i nye produkter.

Referanser

// www. dBW. ca. gov / Miljø / vesdispose. aspx

// www. ericgreeneassociates. com / images / Recycling_Composite_Boats. pdf

// www. UNOLS. org / nettsteder / default / filer / Benvenuto_RecyclingFiberglassBoats. pdf

// www. Sciencedaily. com / utgivelser / 2011/06/110 609 083 228. htm

// www. Gizmag. com / resirkulering-kompositt-båt-deler / 18877 /