Hva er null deponi?

Når bedrifter snakker om nullavfallsprogrammer, har de ofte en tendens til å fokusere på komponenten Zero Landfill i stedet for den mer brede ambisjonen om nullavfall, generelt sett. Sistnevnte tilnærming er mer helhetlig i sin natur, og støtter redesign av ressurslevetidssykluser slik at den maksimale verdien av disse ressursene opprettholdes, og slik at bortskaffelse av ressurser elimineres.

Nullplassering kan betraktes som en av de viktigste elementene i nullavfall, som er rettet mot fullstendig deponering av avfallsdeponering av all solid avfall generert.

Nullplassering av bedrifter kan nå nøye overvurderes og valideres. Tredjeparts verifikasjonsarbeid fra organer som UL Environment kan beskytte kunder mot falske krav samt gi informert tilsyn til selskaper som ønsker å forbedre deres miljøprestasjoner. UL Environment, i sin UL2799, har etablert tre prestasjonsnivåer. Disse nivåene inkluderer:

Null avfall til deponering: Produkter, fasiliteter og / eller organisasjoner som har oppnådd en avfallsfjerningsgrad på 100 prosent;

Nesten null avfall til deponering: De som har oppnådd en deponeringshastighet på 98 prosent eller høyere; og

Deponering av avfallsdeponering: For de som har oppnådd avfallsdisponeringshastigheter på 80 prosent eller mer.

Gjenvinningsindustripartnere kan støtte Nullplasseringsinitiativer på en rekke måter. Slike muligheter inkluderer:

• Materialstrømrevisjoner
• Identifisering av markeder for eksotiske produkter
• Dokkefiltjenester
• Tilbakestilling av enkeltstrømmen

Mye av dagens behov for resirkulering, miljøkritikere argumenterer, er imidlertid et resultat av manglende vedlikehold av materialet gjennom deling, gjenbruk, reparasjon og gjenvinning av varer. I et slikt objektiv ses resirkulering som et suboptimal utfall som bare tar av verdien av det resirkulerte materialet, mens ressursene som ble investert i å produsere produktene, går tapt.

Et godt designet Zero Deponeringsprogram vil skape mindre etterspørsel etter resirkuleringstjenester. I økende grad er design for å redusere mengden resirkulering som kreves, en del av Zero Depot Initiatives.

Honda's Zero Landfill Journey i Nord-Amerika

Et eksempel på et effektivt deponeringsreduksjonsinitiativ er Honda, som nå genererer litt over et pund avfall (0,77 kg) for hvert kjøretøy og kraftutstyrsprodukt produsert i regionen. Selskapet har redusert sitt totale fast avfall sendt til deponier med over 94 prosent i løpet av 2013-2015. Et tiår etter å ha begynt sitt arbeid for å eliminere fast avfall, fortsetter Honda å bevege seg mot å nå sitt mål gjennom et bredt spekter av tiltak som omfatter skrapjern og annet industriavfall, samt generelt avfall, inkludert kafeteriaavfall og skrappapir.Mens det sendte 62. 8 pounds industriavfall til deponi for hvert kjøretøy produsert i 2001, forventer det å sende ut kun 1. 8 pounds søppel pr. Kjøretøy innen midten av 2012.

For Honda var et viktig tidlig trinn å kaste gjennom avfallsstrømmen for å analysere ulike typer avfall og volumer forbundet med dem. Som et resultat av analysen foretok Honda flere tiltak, blant annet:

• Redusere størrelsen på stålplater som brukes til stempling
• Gjenbruk av sand fra aluminium- og jernholdig metallgjennomføring
• Bytte emballasje for deler for å gjøre det resirkulerbart
• Bygging av gjenvinningsbokser for materialer
• Minimering av papir og plastavfall i kafeteriaer
• Kompostering av matavfall.

Et eksempel på resirkuleringsinitiativet var gjenvinning av sand. Sand, som tidligere ble deponert, blir nå resirkulert av Hondas motoranlegg i Ohio, Alabama og Canada for bruk som mulch, landskapsarbeid eller betong. Omkring 9 400 tonn sand ble resirkulert av Honda i 2010.

Av Hondas 14 nordamerikanske planter sender ti av dem ingen avfall til deponier, mens de fire andre plantene bare sender to avfall. Disse inkluderer papir, plast og matskrap fra produksjonsanlegg i Mexico, som Honda sier mangler miljøansvarlige avhendingsalternativer, samt et biprodukt for behandling som ikke er resirkulerbart i USA, slik det er beskrevet i EPA-forskriften.