Karriereprofil: Army Air Traffic Controller

For en jobb som egentlig ikke krever flyging (og ikke krasjer ) et fly med flere millioner dollar, Army Military Occupational Specialty (MOS) 15Q, flytrafikk , virker fremdeles som en ganske tung last å bære. Heldigvis er belønningen for en godt utført jobb ikke bare tilfredsstillelsen med å gjøre hærenes luftrom tryggere, men også å vite at du har mestret en jobb som er ganske vanskelig å bryte inn uten den typen erfaring hæren tilbyr.

Plikter og ansvar

På noen måter kan det være vanskelig å være flygeleder, enn å fly flyet. Tross alt, med ansvar for bevegelser og flymønstre av alle båter i din Tilordnet luftrom, det er litt som å fly alle disse flyene på en gang .

GoArmy. com beskriver jobben i sviktende enkle termer, og sier at kontrollører "fjerner luftbåren og bakken trafikk" og "[p] rocess flyplandata og vedlikeholder logger, poster, filer og båndopptak av talekommunikasjon." De mer tekniske stillingsbeskrivelsene i den offisielle hærlitteraturen er … vel, så tekniske at jeg ikke engang kan finne ut en tilfredsstillende fordøyelsesversjon for deg, kjære leser.

Det er nok å si at under en skift, opprettholder en militær flyselskapet radiokontakt med alle nærmer, avganger og fly i fly; styrer flyplaner for å sikre at det ikke er kollisjoner, krasjer eller brudd på luftromsregler og gir veiledning til piloter ved hjelp av både visuelle og instrumentflyvningsregler, slik situasjonen dikterer.

De opererer på etablerte militære flyplasser samt midlertidige ekspedisjonsfelt konstruert for kamp- eller beredskapsoperasjoner.

Og med erfaring og forfremmelse kan Army flytrafikførere også finne seg som spesielle rådgivere eller kontakter med Federal Aviation Administration (FAA) på vegne av hæren.

Militære krav

Hvis du er interessert i å bli en flyselskap for flyselskapet, trenger du selvsagt ditt videregående diplom og en tur fra rekruttereren til nærmeste VVS-testfasilitet for Armed Services Professional Aptitude Battery (ASVAB) . 101 eller høyere er nødvendig i faglig teknisk (ST) aspekt av testen som anses som egnet for jobben.

I tillegg må potensielle 15Qs underkaste seg en grundig bakgrunnsundersøkelse for å bevise seg kvalifisert for en hemmelig sikkerhetsgodkjenning, og de må ha normal fargesyn.

Diagnostiserte alkoholmisbrukere får normalt oppstart, selv om frafall er mulige for de som klarer å fullføre et hær eller sivilbehandlingsprogram og bli edru. Salg eller bruk av ulovlige stoffer vil også føre til at du får mye hjertesorg i døren, med et snilt unntak laget for "teenage sivil eksperimentering med marihuana", ifølge hærens MOS-bok.

Utdannelse

Etter opplæringen av Army grunnleggende opplæring, er 15Qs tildelt en 15-ukers formell opplæring på Fort Rucker, Alabama, hjemmet til Army Aviation Center.

MOS-boken sier at soldatene uteksaminerer Fort Rucker-kurset "med lærlingivå av kunnskap" og fokuserer på "MOS-kampens kritiske oppgaver" ved hjelp av klasserom og datastyrt opplæringsmateriell.

Hoppe MOS-skolen

Hennes sivile oppkjøpte ferdighetsprogram (ACASP) er designet for å tillate trente og dyktige sivile fagfolk å engasjere seg i bestemte karriere spor uten å delta på opplæringsnivå. (Ikke så fort - du

gjør må fortsatt gå til opplæringsleir, rekruttere.) For å hoppe over skolen på Fort Rucker og bli en 15Q, må søkere ha to eller flere års erfaring som flytrafikanter og hold et nåværende FAA kontroll tårn operatør sertifikat. Sertifiseringer og utsikter

Army Credentialing Opportunities On Line sier at GI-regningen vil bidra til å tjene penger mot å motta et sivilt luftfartøysleverandørlisens gjennom FAA. Nettstedet viser også en rekke relaterte sertifiseringer som er kvalifisert for GI Bill-penger, inkludert Accredited Airport Executive, Project Management Institute (PMI) Risk Management Professional og CompTIA Certified Technical Trainer.

Army flytrafikstyrere er også kvalifisert til å registrere seg i Partnership for Youth Success (PAYS) Programmet for en garantert mulighet til å intervjue med sivile selskaper etter å ha forlatt hæren. GoArmy. com nevner spesielt at 15Qs kanskje vil trykke på PAYS for et skudd med selskaper som AAR Aircraft Services, Lockheed Martin, Raytheon eller L-3 Communications Linguist Operations & Technical Support.