Konstruksjon Utstyr Vinterpleie Vedlikeholdstips

Hvis du har mye arbeid om vinteren, kan disse tipsene være bra for deg. Hvis du ikke gjør det, må du være klar fordi du aldri vet når du må få utstyret klart for å fullføre det vinterarbeidet. Om vinteren er det flere ting du må gjøre for å opprettholde verktøyene og utstyret ditt, og vi har en liste over ting du må vite om du ikke vil bruke mye tid på å varme opp utstyret ditt og oljeledninger.

Tungt utstyr Vinterpleie Vedlikeholdstips: Olje og kjølevæske

Pass på at oljen som brukes i utstyret, samsvarer med utetemperaturen. Motoroljens viskositet bør verifiseres for å sikre at du bruker den rette. I stedet for å vente ekstra tid for at oljen skal strømme etter at utstyret er slått på, må du bruke en lav viskositetsmotor / hydraulikkolje slik at den kan strømme raskere. Pass på at du bytter olje før og etter vintersesongen.

Å snakke om kjølevæsker, å ha riktig blanding er viktig for å holde motoren i gang og utstyret er klart. Ideelt sett vil et 50/50 forhold mellom kjølevann og vann holde motoren din i gang, men i svært kalde klimaer vil du kanskje bruke 70 til 30 kjølevæske til vannforhold for å forhindre vann i å fryse. Pass på at mye kjølevæske kan gjøre vannpumpen vanskeligere og for mye vann kan fryse, noe som skaper ekstra stress og problemer i motoren din. Før vintersesongen begynner, sørg for å verifisere at radiatoren er fylt på lokket, og kontroller lokket for riktig trykk.

Hva om batteriet til ditt tungt utstyr

Før vinterperioden og selv i de kaldeste månedene, kontroller at elektrolytten på batteriet er fylt opp til angitt nivå. Det er en god ide å kontrollere alternatoren og teste strømmen til batteriet. Batteriklemmene dine må være rusk og rustfri, ellers vil batteriet tappe sakte, og før du har et dårt batteri, vil du få et dårligere batteri.

Når utstyret er lagret og det ikke er planer om å bruke det i en viss tid, fjern batteriene og lagre dem inne i en bygning eller et lager. Hvis batteriet ikke brukes i lengre tid, må du opprettholde batteriet som er koblet for å forhindre at det dreneres helt.

Beskyttelse mot brensel og dekk i vinter

Brensel og riktig dekktrykk er to viktige komponenter som bør kontrolleres i løpet av og før vintersesongen. Dekkene skal kontrolleres for riktig dekktrykk og se etter slitasje på dekk. Lavtemperaturer vil redusere dekkstrykket, så hvis du har muligheten, bør du vurdere å bruke spormontert utstyr i stedet for dekkmontert utstyr.

Drivstofftankene skal opprettholdes fulle, for å unngå kondens i tanken og lengre drivstofflinjene. Du kan bruke en brenselbehandling som kan legges til diesel- eller drivstofftanker som vil tine frosne drivstoffilter, fortynne drivstoff og fjerne fuktighet fra linjene og tanken. Hold alltid et ekstra filter hendig.

Tilleggsfulle tips

Det er andre områder du må være oppmerksom på og være sikker på at de er sjekket før vintersesongen:

• Fettpunkter - Fett alle områder for å unngå at fuktighet oppstår. Husk å bruke lavtemperatur smøre som anbefalt av produsentene.
• DEF - Nyere utstyr bruker DEF, diesel eksosvæske, men denne fryser ved 10 grader eller under. Pass på at det er en måte å varme opp og tine på frosset DEF for å holde utstyret i gang.
• Undervogn - Fjern overskudd av snø eller rusk under som det vil øke driftskostnadene til utstyret ditt.
• Batterier - Unngå å lade et frosset batteri, da det normalt vil eksplodere.