Hvordan blir biler gjenvunnet?

Har du noen gang lurt på hvordan biler blir resirkulert? For bilindustrien har resirkulering blitt kritisk.

Den automatiske resirkuleringsindustrien er 16 ^th størst i USA, og bidrar med 25 milliarder dollar per år til nasjonal BNP. Ifølge Alliance of Automobile Manufacturers, hvert år, om lag 95 prosent av bilene pensjonert fra USA-veier resirkuleres. Med rundt 12 millioner kjøretøy som når utgangen av deres brukstid hvert år, betyr det en betydelig mulighet.

La oss ta en nærmere titt:

Hvilke deler av en bil kan resirkuleres og hvordan de resirkulerte delene brukes?

Nesten alle deler av en bil eller en hvilken som helst annen bil kan gjenvinnes, med en resirkuleringshastighet på mer enn 90 prosent av kjøretøyet. De mest resirkulerte delene av en bil inkluderer dekk, vindusglas, batterier, stål og jern, hjul, radiatorer, overføringer, gummislanger, tepper, bilseter, belter, oljefiltre og matter. Hvert år i USA alene produseres rundt 220 millioner gamle dekk, med en resirkuleringsgrad på rundt 80 prosent. Vanligvis brukes resirkulerte dekk i belter for å lage nye veier. Resirkulert glass fra biler brukes til å lage fliser, glassperler, porselen, benkeplater og smykker. Gjenvinning tonn glass kan spare rundt 10 liter olje fra å bli ansatt ved produksjon av nytt glass. Bilbatterier blir resirkulert for å produsere nye. Stål og jern fra søppelbiler brukes ofte til å produsere mange forskjellige produkter.

Se artikkelen min om Faktiske gjenstander og figurer.

Hvordan blir bilene resirkulert?

Når en bil når slutten av livssyklusen, selger bilen sin bil som søppelbil til noen søppelpark eller bilgenvinningsanlegg rundt seg. Når bilen har kommet til kjøretøyet eller resirkuleringsanlegget, resirkuleres denne bilen ved å følge trinnene som er beskrevet nedenfor:

Detaljert inspeksjon - reparasjon og salg eller demontering og resirkulering? Først og fremst inspiserer et bilgenvinningsanlegg bilens bil for å sjekke om bilen er mer verdifull å reparere enn å resirkulere. Hvis reparasjonen ser ulønnsom, fortsetter resirkuleringsanlegget med demontering og gjenvinning.

Dreneringsvæsker og demontering av verdifulle deler Rundt 90 prosent av bilene i en søppelgård demonteres og resirkuleres i stedet for reparasjon for gjenbruk. I forbindelse med bilgenvinningsprosessen avløper gjenvinningsanlegget forskjellige væsker som olje-, gass-, frostvæske-, overførings- og bremsesmøremidler og væsker. Operatører adskiller farlige væsker og samler dem for sikker avhending. Væsker som gass og olje filtreres og gjenbrukes. Etterpå løftes bilmotoren og overføringen fra bilens chassis, og brukbare deler fjernes og rengjøres.Andre komponenter som dekk og batterier fjernes også for videresalg eller resirkulering.

Selge gjenopprettede auto deler Noen bildeler er gjenbrukbare som det er for å reparere andre biler mens andre deler kan bli solgt til auto-del-remanufacturers for å renovere. Resirkuleringsanlegget kan selge disse delene gjennom en dedikert brukt delkomponent av deres virksomhet, eller alternativt selge dem til lokale reparasjonsoperasjoner.

Knusere og knusende kjøretøy Når alle gjenvinningsbare bildeler unntatt metaller som jern og stål er sortert ut og lagret eller solgt, er det eneste som gjenstår billegemet som inneholder forskjellige metaller. Billegemet blir så knust og riflet for å redusere til en metallkule med en golfballstørrelse.