Video: HVORDAN BLI EN YOUTUBER?! 2025
Luftfartsselskaper arbeider for flyselskaper og andre planlagte transportører for å sikre flyets sikkerhet. De deler det overordnede ansvaret for sikkerheten til hvert fly med kapteinen og arbeider for å opprettholde sikker og effektiv drift for deres firma. Det tar bare omtrent fem til seks ukers trening for å skaffe FAA Aircraft Dispatcher-sertifikatet.
Dispatcher Responsibilities
Fly dispatchers arbeider bak kulissene for å sikre flyets sikkerhet.
De har mange ansvarsområder og må jobbe med mange forskjellige avdelinger og personell i et flyselskap for å styre flyets trygge, avgangstid og ankomst. Mens et flyselskaps pilot er ansvarlig for ett fly om gangen, overvåker en forsendelsespartner mange fly samtidig, noe som gjør flyverforsendingens jobb veldig opptatt.
Noen av ansvaret til en flyplattform omfatter:
- Produserer flyplaner mens du vurderer alle aspekter av flyet, for eksempel drivstoff, vind, vær, vedlikeholdsproblemer, vekt og balanse, forsinkelser i fly og mange andre faktorer
- Beregning av flyets ytelse, begrensninger, vekt og balanse, flyhastighet, høyder, avstander og ruter for hver flyvning
- Administrere værforsinkelser og ruting eller omdirigering av fly som nødvendig for å opprettholde et trygt og effektivt fly < Sikre at hvert fly er riktig utstyrt for det aktuelle flyet, eller at flyplanleggingen er riktig justert for vedlikeholdsproblemer
-
- Avbryte eller forsinke flyreiser når det er nødvendig
- Bestemme det beste løpet av en nødsituasjon situasjon, varsle piloten om tilgjengelige alternativer som nærmeste flyplasser eller landingsbaner for viderekobling til, og deretter administrere det viderekoblede flyet
- Forutsetninger
For å søke om FAA Aircraft Dispatcher-sertifisering må du være minst 23 år og være kunne lese, snakke, skrive og forstå engelsk.
Dispatcher-kandidater må oppnå 200 timers opplæring i bestemte emner. Deretter må studentene bestå en skriftlig kunnskapstest, en praktisk flyplanleggingstest og en muntlig eksamen.
Du kan ta FAA Aircraft Dispatcher kunnskapstest i en alder av 21 år.
Opplæring
FAA har pålagt at alle FAA-godkjente dispatcher kurs gir minst 200 timers opplæring til flyleverandører.
Det finnes mange godkjente programmer for godkjennelse av luftfartøyer som FAA-godkjent. De fleste av disse tilbyr enten en fem-ukers eller seks ukes kurs som inkluderer de 200 nødvendige timene. Noen mennesker, som flygeleder og flyselskaper, kan få dispatcher-sertifikatet med færre timers trening, ettersom mye av treningstemaene overlapper.
Opplæring for et FAA Aircraft Dispatcher-sertifikat vil inneholde følgende emner, som angitt i 14 CFR 65. 55 (a):
FAR relatert til flyselskaps pilotoperasjoner
- Meteorologi
- Vær og NOTAM-samling, tolkning og bruk
- Tolkning av værkart og prognoser
- Produkter og tjenester fra National Weather Service
- Vitenskapelig og mikroburst bevissthet og unngått
- Luftfart under IMC og det nasjonale luftromssystemet
- Luftfartskontroll prosedyrer, som for eksempel ankomst-, avgangs- og avgangsprosedyrer og instrumenttilnærminger
- Luftfartøyets ytelse og vekt- og balanseberegninger
- Aerodynamikk
- Menneskefaktorer
- Aeronautical decision making
- Crew Resource Management (CRM)
- Skrevet Eksamen
FAA Aircraft Dispatcher Certification Knowledge Test er en 80-spørsmålstest. Du får tre timer til å fullføre den og må bestå med en score på 70% eller høyere. Du må være minst 21 år for å ta eksamen, og en bestått poengsum er gyldig i 24 måneder.
Kunnskapstester kan tas ved ethvert godkjent testcenter. Det er testsentre plassert på de fleste store flyplasser.
Praktisk og muntlig eksamen
Den praktiske eksamenen for Aircraft Dispatcher Certificate inneholder en detaljert flyplanleggingsøvelse.
Med minimumsdetaljer vil du planlegge et fly som en sender i virkeligheten, med hensyn til vær, flytrafikkprosedyrer, firmakrav, flyvedlikeholdsproblemer, flyytelse, vekt og balanse, drivstoffstyring, flyplassinformasjon og så videre. Du vil bli vurdert på hele omfanget av flyet. Undersøkeren vil sikre at du har kunnskap knyttet til oppgavene i de praktiske teststandardene, som er beskrevet av FAA.
Alle oppgaver eller viktige områder som ikke er dekket mens du gjennomgår planleggingsøvelsen din, vil bli dekket under en muntlig eksamen der en FAA-utpekt eksaminator stiller spørsmål, og du svarer på dem.
Få sertifikatet ditt
Når du har fullført et dispatcher-sertifikatprogram, FAA-kunnskapstesten og FAAs praktiske og muntlige eksamener, vil du bli utstedt et midlertidig flyplattformsertifikat, og du vil bli ansatt!
Forskjellen mellom å bli sparket og bli slått av

Informasjon om forskjellen mellom å få sparken vs. avslappet og konsekvensene for å samle inn arbeidsledighet.
6 Måter å bli involvert og bli glad i gullårene dine

Penger er en viktig faktor for å øke sjansene for en god pensjon, men en riktig plan for pengene og tid er like viktig.
Hvordan bli Bonded i Canada og hvorfor bli Bonded

Blir bundet kan gi din småbedrift en konkurransefortrinn samt beskytte deg mot tap. Her er hvordan du blir bundet i Canada.