Slik fyller du ut en førerkortloggbok

Mens e-logger blir stadig mer vanlige hver dag, er det fortsatt mange lastebiler som stoler på papirlogger. Det er lett å bli selvtilfreds eller glemsom på å fylle ut disse loggene. Drivers logger blir ikke inspisert daglig av Department of Transportation (DOT), og så kan det bli en oppgave som kontinuerlig legges til vei og faller av listen over prioriteringer. Men det kan komme tilbake for å spionere deg senere.

Du bør fullføre loggene dine daglig. Faktisk fastslår Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) at loggene må være nåværende gjennom siste endringsstatus for tollstatus. En DOT-offiser kan kutte deg litt slakk hvis papirstøtten din ikke oppdateres i minuttet, men igjen kan han ikke.

DOT-offiseren er kanskje ikke klar over at bare fordi noe er trykt på en logg, betyr det ikke at en sjåfør må fylle den ut. F.eks. Er omarbeidsavsnittet ikke et krav fra FMCSA. Gitt denne virkeligheten er det viktig å kjøpe papirlogger som bare har grunnleggende informasjon om dem. Det finnes en rekke selskaper hvor du kan kjøpe dine papirlogger, inkludert de fleste lastebiler.

Krav til lastebillogger

Nedenfor er det som kreves for å dukker opp loggen din:

• Hovedkontoradressen, typisk firmaets adressebok.
• Hjemsterminal, adressen adressen senderen utsteder fra.
• Forstyrrelser og ulykker må dokumenteres på riktig tidspunkt sammen med byen og angi at sammenbrudd eller ulykke fant sted. Ordet sammenbrudd eller ulykke må faktisk skrives på logg, skal man oppstå.

• Loggen din MUST være leselig, inkludert signaturen din.
• Loggen din MUST sendes til din motorbil innen 13 dager i henhold til føderal lov. Motorselskapet ditt kan kreve at loggene skal slås inn før dette.
• Bynavn MUST skrives ut helt. Ingen forkortelser (f.eks. Indy, IN er ikke akseptabelt, det må lese Indianapolis, IN).
• Stater kan forkortes.
• Hvis du kjører flere deler av utstyret på en dag, må alt utstyr være oppført på papirloggen.
• Du MÅ starte alle endringene som er gjort i papirloggen din.

Vanlige grunner til at papirloggene returneres for korrigeringer

• Adressefeltet er fylt ut feil.
• Manglende fraktdokumenter (husk at du bare må fylle ut en av de to linjene).
• Begynnende eller avslutning av byen (dette er kommentarene, IKKE fra / til nederst i loggen)
• Kjør- / driftstider lagt feil inn

Hvis din loggblanketter har ekstra linjer for tilleggsinformasjon, du er ikke tvunget til å fylle ut dem. Bare legg en lang dash på plass i stedet.Ved å legge inn et dash hjelper det under veikantinspeksjoner der offiseren kanskje ikke er så oppdatert som mulig på loggkravene. det signaliserer til dem at informasjonen er unødvendig.

Å fylle ut en papirlogg er ikke bare et spørsmål om selskapspolitikk, men et spørsmål om føderal lov. Timer for brudd på tjenesten kan variere alt fra $ 1, 100 til $ 10 000 per forekomst. Vær flittig om å opprettholde loggen din for å beskytte deg selv og din bedrift.