Video: Navy Fire Controlman – FC 2025
Informasjon fra Navy Personnel Command
Navy Fire Controlmen (FC) driver visse våpen systemer ombord på Navy overflate combatant skip. Dette er en svært teknisk, svært utfordrende vurdering (som Navy refererer til jobbene sine) i avansert elektronikk og datafelt.
Fire controlman er en svært konkurransedyktig vurdering innen Navy, så standarder for rekrutter er svært høye. Hvis du vurderer denne vurderingen, må du være moden og villig til å ta på seg mye ansvar, i tillegg til å ha teknisk ferdighet og kompetanse.
I motsetning til andre karakterer, i tillegg til operative våpen systemer, feilsøker brannmanøvrerne og reparerer våpnene også. Disse våpnene inkluderer Tomahawk-missilsystemet, Sea Sparrow-missilsystemet og Harpoon-missilsystemet, samt tilhørende datamaski- og sensorpakker.
Opplæring for Navy Fire Controlmen
Rekrutter kan ikke hente med garanti for en FC-vurdering. De må kreves under Navy's avanserte elektronikk / datafelt (AECF), og vil tilbringe omtrent ni uker i grunnleggende elektronikkopplæring. Det er i tillegg til brannmanager "A" -skole i ca 20 uker, som begge foregår på Navy-basen i Great Lakes, Illinois.
I løpet av den første fasen av AECF-opplæringen er rekrutter tilordnet enten brannkontrollmanualen eller den elektroniske teknikerens (ET) karakter. Disse to karakterene utgjør grunnlaget for et skips kampsystemavdeling, som er ansvarlig for å opprettholde sin beredskap for kampoperasjoner.
Brannkontrollens plikter
Brannkontrollens utvidede oppgaver omfatter drift og vedlikehold av kamp- og våpensystemer, overflate-til-luft og overflate-til-overflate-missilsystemer og pistolbrannkontroll systemer. De tilbyr også systemanbefalinger, utfører vedlikehold på digitale datautstyr,
Brannmanen har andre plikter knyttet til vedlikehold og vedlikehold av et skips våpenanlegg, som inkluderer inspeksjon og testing av mikro- og minikomputers og tilhørende elektronikk.
Arbeidsmiljø for brannmanøvrer
Arbeidsmiljøet for brannkontrollører kan omfatte hele flåten til overflatefartøyer, inkludert flybærere og Aegis-kryssere, samt reparasjonsarbeid i land.
Jobbkrav for brannkontrollere
Rekrutter skal skåre en kombinert 156 i matematikk kunnskaps (MK), elektronikkinformasjon (EI) og generell vitenskapelig (GS) deler av ASVAB-testen for Armed Services Vocational Aptitude Battery, og en 222 på den aritmetiske resonnement (AR) -delen.
I tillegg må aspirerende brannkontrollere kvalifisere seg for hemmelig sikkerhetsgodkjenning, ha normal fargeoppfattelse, normal hørsel, og være en U.S. statsborger. Denne vurderingen har en forpliktelse på 72 måneder.
Fremskyndelsesmuligheter og karriereutvikling for brannkontrollere, som med mange Navy-vurderinger, er direkte knyttet til vurderingens bemanningsnivå. Personell i underbemannede karakterer har større markedsføringsmulighet enn de som har overmannet karakterer.
Hav / Shore Rotation for Fire Controlmen
- Første Sea Tour: 60 måneder
- First Shore Tour: 36 måneder
- Andre Sea Tour: 60 måneder
- Second Shore Tour: 36 måneder
- Tredje Sea Tour: 48 måneder
- Tredje Shore Tour: 36 måneder
- Fjerde Sea Tour: 48 måneder
- Forth Shore Tour: 36 måneder
Sjøturer og shore turer for sjøfolk som har fullført fire sjøturer vil være 36 måneder til sjøs etterfulgt av 36 måneder i land til pensjon.
Karriereprofil: Navy Damage Controlman

"Skadekontroll" tar en helt ny mening når det er din jobb å være den første responderen for branner og skrogbrudd på et marineskip.
Navy Fire Control Technician (FT)) - US Navy Rating

Brannkontrolltekniker (FT) er ansvarlig for alle operative og administrative aspekter av ubåtens datamaskin- og kontrollmekanismer.
Hva gjør en Navy Damage Controlman (DC) egentlig?

DC er det arbeidet som er nødvendig for skadekontroll, stabilitet i skip, brannslokking, brannforebygging og & amp; kjemisk, biologisk og radiologisk krigføring forsvar.