Video: Karriereprofil: Wie die digitale Visitenkarte zum perfekten Aushängeschild wird 2025
ABAORD USS CARL VINSON, ved sjøen - I likhet med vellykkede investorer, ?? Gold Eagle? flykapteinene knyttet til Carrier Air Wing (CVW) 9 og startet ombord på USS Carl Vinson (CVN 70) mottar sjenerøs utbytte for arbeidet de gjør, og hvor mye tid de bruker til de tildelte eiendelene.
Ellers kalt "brown shirts" ?? fly kapteiner investere lange dager, hardt arbeid og hver unse av sin kunnskap og erfaring i å sikre multimillion dollar fly og deres piloter gjør det trygt tilbake til dekk hver dag.
Ifølge Navalsikkerhetssenteret er moderne flyflåter iboende komplekse, og flykapteinere representerer ofte den eneste kilden til ekspertise på daglige og svingete inspeksjoner.
? Tillit er nøkkelen. Pilotene må stole på at alt er inspisert riktig, ?? sa Luftfart Strukturell Mekanisk tredje klasse Keston Raymond, Helikopter Anti-Ubåt Squadron (HS) 8 fly kaptein. Det er en god følelse når du vet at du har fått sin tillit. ??
Flykapteinere bruker 12 til 15 timer per dag med deres tildelte fly. I tillegg til de konstante inspeksjonene kontrollerer brune skjorter væskenivåene, forbereder cockpiten for fly og sikrer at det ikke er noen fremmed gjenstander som kan skade "fuglen". Før du overfører flyet til piloten, fungerer flykapteinene som det siste sett med øyne.
De prep jets og få oss klar til å gå, sa Lt. Eric Taylor, en av Fighter / Attack Squadron (VFA) 147 F / A-18 Hornet piloter.
?? Uten dem kunne vi ikke gjøre jobbene våre. Vi kunne ikke fly. ?
? Ansvaret kan noen ganger være overveldende? sa Terrero. Plane kapteiner er som en sikkerhet for flyet. Jeg har den beste ideen om hva som skjer med min F / A-18.
Selv om flåtenes kapteiner pleier å være noen av de mest junior personellene i skvadronene, kan ansvaret være enormt.
Flyet, piloten og oppdraget kan hvile på skuldrene.
Uansett hvilken rang flykaptenen er, kontrollerer han jet, ?? sa Aviation Machinist? S Mate Airman Xavier Terrero, en av VFA-146? s fly kapteiner.
Etter å ha kommet til liv i eskadens linjedivisjon, bruker de hvor som helst fra seks måneder til et år som oppfyller flykapteinens plikter før de går videre til en mer permanent jobb i skvadronen.
Å være midlertidig tildelt eskadrons linjeavdeling gir ungdomene en ide om hvordan skvadronen fungerer? hvordan det støtter marinen 锟 斤 拷 s oppdrag, ?? sa Taylor.
Sjømenn bruker minst 90 dager til å lære innkjøpene før de kan motta den prestisjefylte tittelen til flykapteinen, og få navn og hjembyer stenciled på magen på et fly.
?? (Første opplæring) gir dem erfaring og kunnskap om flyet utover (andre) som går rett på jobb i sin hastighet, ?? sa Aviation Ordnanceman 1st Class (AW) Dru Bond.
Terrero har vært en flykaptein i nesten seks måneder og vil snart gå videre til sin jobb som en luftfartsmaskinistens kompis. På bare 19 år har Terrero 锟 斤 拷 s arbeid som flykaptein ikke bare gitt ham en fordel i forhold til sine jevnaldrende, men mange historier å fortelle.
Å vokse opp, jeg lyttet til min bestefars historier; nå kommer jeg til å fortelle ham min, ?? sa Terrero. Arbeid som flykaptein har vært en god lærerik opplevelse. Jeg vil alltid være en flykaptein. ??
NAVY < Stillingsbeskrivelser og kvalifikasjonsfaktorer for Navy Commanded Officer Job Designators (Navy Commissioned Officer Job Designators)

Stillingsbeskrivelser og kvalifikasjonsfaktorer for Navy Commanded Officer Job Designators (Navy Commissioned Officer Job Designators)
Karriereprofil: Navy Counselor

I Navy, skipene holder seg flytende på grunn av sjømenn. Men sjømennes karriere holder seg flytende takket være karriere sjømenn i Navy Counselor vurdering. Finn ut hvordan du blir en.
Karriereprofil: Navy Air Traffic Controller

Flytrafikstyrere bygger sine karrierer på å holde planene trygt på kurs , spesielt på flyplasser som også flyter midt i havet.