Hva skjer med en bilulykke uten politirapport?

Den gjennomsnittlige amerikanske føreren har tre til fire ulykker i løpet av deres levetid; Hvis du begynner å kjøre i en alder av 16 år, er du sannsynlig at du har din første ulykke før du er 34 år. I de aller fleste tilfeller er det et spørsmål om når det ikke er, å ha en bilulykke.

Det er heldigvis at de første, andre og påfølgende krasjene ikke vil være dødelige eller forårsake stor personskade til deg eller noen andre (selv om kostbare reparasjoner dessverre er en realitet i mange tilfeller).

Men ulykker, uansett hvor alvorlige, kan være skummelt og forvirrende. Å vite om hvordan politirapporter jobber og om du skal legge inn en brønn før en ulykke skjer, er en god ide. Hvis du aldri har vært i en bilulykke, bra for deg. Det er absolutt ikke noe jeg ville ønske på noen, men det er noe jeg tror du burde "se frem til. "Ikke bekymre deg, det er ikke så rart som det høres ut. De fleste sjåfører vil trolig være involvert i minst en liten ulykke i deres liv, sannsynligvis mer enn en. Så det er den klok sjåføren som er best forberedt. Det er alt jeg mener ved å se frem.

Hva loven sier

Med hensyn til loven er det mer nøyaktige spørsmålet: "Når skal jeg legge inn en ulykkesrapport med politiet? "Det er fordi alle stater har sine egne unike regler om når en rapport må arkiveres. For eksempel krever Massachusetts at en ulykkesrapport blir arkivert dersom noen ble skadet eller om det var mer enn $ 1 000 i eiendom skade.

I Alabama er det imidlertid nødvendig med en rapport når en ulykke resulterer i dødsulykke, personskade eller mer enn $ 250 i skade på en eiendomseier. Så det er en god ide å vite detaljer om staten du opererer i

Uansett lovkravene, er det beste rådet å legge inn en politirapport uansett skader.

Her er hvorfor:

"Trenger" kan være feil Ord

Det er noen ulykker som du ikke virkelig trenger en politirapport: de der skaden var liten, ingen skader ble rammet, og alle involverte w så godt lisensiert, fullt forsikret og, vel, hyggelig og høflig mot hverandre. Problemet er at det som ofte skjer på ulykkessituasjonen ender opp med at det ikke skjer med hva som skjer senere etter at alle har tenkt på det en stund. Og begynner å bli litt achy. Ikke deg selvfølgelig, men alle andre.

Jeg mener ikke å være kynisk, men sannheten er at folk kan være litt rystet og ikke tenker for tydelig like etter en ulykke. Så det er ingen overraskelse at fakta om en ulykke kan være litt overskyet selv om en dag eller to senere. Som bringer meg til dette: Du kan ikke tro at du trenger en politirapport når du er i en ulykkesscene, men det er ingen måte å fortelle til senere, og da kan det være for sent å unngå å bli saksøkt for skade du kanskje eller ikke har forårsaket.

Forsikringskrav

I de fleste tilfeller trenger du ikke en politioppgave å sende inn et krav med forsikringsselskapet ditt, med mindre noe uvanlig skjer som en forbrytelse som finner sted eller den andre sjåføren flyr fra scenen. Men å få en politirapport som du kan gi til justereren din, vil trolig øke hastighetsprosessen.

Private eiendomsulykker

I de fleste stater vil ikke politiet legge inn en rapport om ulykker som oppstår på privat eiendom. Hva er privat eiendom? Privat eiendom vil inkludere private boliger. For eksempel, hvis vennen din rygger inn i kjøretøyet ditt mens du er i oppkjørselen din, eller hvis tenåringsdriveren din kommer tilbake i garasjeporten din. Kanskje mer overraskende er den lokale matbutikkparkeringen betraktes som privat eiendom. Det betyr at det er opp til deg å få den informasjonen som trengs for å skikkelig sende inn en bilforsikringskrav. En av de første tingene politiets forsendelse vil spørre deg er hva er plasseringen av ulykken. Hvis det er privat eiendom, vil de mest sannsynlig informere deg om at politiet ikke kommer til å sende inn en rapport.

Politiets rapporter er for ulykker som forekommer på vei, bakgater, motorveier, byveier og landeveier.