Følg en typisk dag for en lastebilsjåfør

Truckkjøringsjobber utgjør over tre millioner arbeidsplasser landsomfattende. Det er fire primære typer frakt: luft, jernbane, skip og lastebiler. Av disse fire fraktmodusene er lastebiler den mest allsidige, derfor den mest avgjørende og mest fremtredende. Med lite unntak tilbringer nesten alle produkter som selges, minst en del av sin transport på et kommersielt motorkjøretøy.

Lastebilsjåføren er ansatt for enten å hente eller levere frakt.

Forsendelser må kanskje lastes av føreren, selv om dette ikke alltid er tilfelle. En kommersiell motordriver må følge alle lov og forskrifter for transportdepartementet.

En lastebilfører må i hovedsak ha et kommersielt førerkort.

Livet til en lastebilsjåfør

Det er en sjåførs jobb å vite hvilken vei han eller hun kan reise. Ikke alle veiene er lastebilruter. Og mens det er rimelig å anta at slike veier ville være tydelig merket som ikke-lastbilruter, er det ikke alltid tilfelle. Derfor må en sjåfør ta seg tid til å forberede sin rute for å avgjøre hvilke veier som er best å reise.

Kjøretøykjøring er hardt arbeid. En sjåfør bruker opptil 11 timer hver dag og sitter bak et ratt som omhandler kunder, leverandører, andre lastebilførere og ikke-kommersielle drivere. Det kan være fryktelig og kan til og med ta en toll på helsen din.

Førere bruker lange perioder bort fra deres hjem og familier.

De må jobbe om natten, i helgene og på helligdager til tider.

Under naturlige værforhold som flom, orkaner og tornadoer, er det lastebilførerne som ofte er først på banen med tilhenger masse livreddende produkt. Det er en viktig posisjon som er nødvendig for vår økonomi.

Etterspørsel etter lastebilførere

Lastebilindustrien har en økende etterspørsel etter lastebilførere, og mange har problemer med å finne lisensierte drivere. Med utbruddet av CSA-programmet (Compliance, Safety and Accountability), er det bare sikre drivere på veiene i disse dager. Og det er et sterkt behov for å erstatte drivere som har blitt tatt av veien for gjentatte sikkerhetsbrudd.

En lastebilfører er et dyktig yrke. Betydning, alle førere som driver et kommersielt motorvogn (CMV) krever et kommersielt førerkort (CDL). Derfor må en lastebilsjåfører få nødvendig trening for å motta en CDL. Noen førere vil velge en kjøreskole, andre kan lære på en yrkesrettet skole, og det er noen selskaper som skal gi opplæring på jobb.

Ifølge Bureau of Labor and Statistics (BLS) forventes lastebil- og fraktindustrien å vokse om lag tre prosent i løpet av det neste tiåret. Nasjonal gjennomsnittlig årslønn for en sjåfør er ca $ 60 000, men det beløpet kan variere mye, avhengig av hvor du befinner deg.Noen sjåfører er ikke lønnet og betales i stedet for hver time eller kilometer som er reist. Jo mer du er villig til å jobbe med de mindre tiltalende haulene, som for eksempel overnattingsturer eller feriedager, jo mer penger vil du trolig gjøre.

Kjøretøykjøring er en god karriere ved at den er stabil, industrien vokser og at den gir en familiær inntekt. Det er også en viktig funksjon for økonomien.