Få en sample media plan for PR

Å skrive en medieplan er tøffere enn å gjøre en reklame- eller markedsførings kampanje. Du har vanligvis ikke et annonseringsbudsjett, og det er ingen hardt antall salg på grunn av at du ikke selger noe.
Det du selger er en ide. Så hvordan skriver du en plan for å selge en idé, og hvordan vet du om det virket eller ikke? Her er et eksempel fra virkeligheten: Statens patrulje og politiet hvor jeg bor, i Washington-staten, ønsket å øke bruken av setebelter med passasje av en ny lov, noe som gjorde det vanskelig å spenne en primær trafikk lovbrudd.

Dette er et klassisk tilfelle. Det påvirker alle som kjører eller kjører i en bil. Du har ikke mye av et budsjett hvis noe. Og det er en vanlig slags ting. Offentlige tjenestemenn forsøker alltid å øke bevisstheten om helse og sikkerhetsspørsmål. La oss lage en medieplan for å få flere folk til å bruke setebelter, og sammenlign det med noen av tingene de gjorde.

Trinn 1: Hvem er målgruppen?

Retorikkens første regel er å kjenne publikum. Hvem er publikum i dette tilfellet? Når du ikke bruker setet ditt, var beltet en sekundær lovbrudd - noe som betyr at politiet ikke kunne trekke deg over for ikke å gjøre det og bare si deg for det når de hadde fått deg for en annen lovbrudd som farten - bare 82 prosent av borgere hadde på seg sikkerhetsbelter.
Så målet er 18 prosent av sjåførene som ikke ville spenne seg. Det kan være vanskelig å målrette mot dem bare. På den annen side kan det være tøffere for alle sjåfører i en stat med syv millioner mennesker.

Prøv å eksperimentere og bruke litt vitenskap. Statens patrulje og lokalpolitiet holder god oversikt over statistikken.

De kunne sikkert fortelle hvilke fylker og motorveier som hadde de høyeste ulykkessviktene der førere og passasjerer ikke hadde på seg sikkerhetsbelter. Kanskje det er en regional ting, med landlige fylker mer avslappet om setebelter og byboere som spenner opp før du kjører trafikk.

Tallene vil bidra til å fortelle hvor du skal fokusere ressurser.

Hvis du virkelig ønsket å være vitenskapelig, test ut forskjellige meldinger og kampanjer i forskjellige fylker for å se hva som fungerer og hva som ikke gjør det. Staten Troopers gjorde litt av begge. De hadde reklametavler og Public Service Announcements (PSA) på radio og TV, for å nå alle sjåfører.
Men de gjorde også en bevissthetskampanje, hvor om de hadde trukket noen til å ikke ha på et sikkerhetsbelte, ville føreren og passasjerene få en advarsel og litt utdanning om den nye loven. Ikke en billett. En advarsel.
Det var smart. Hvis du vendte om en bryter og begynte å dele ut store billetter til folk som ikke visste om den nye loven, ville de være forferdelige. Ved å ha litt overgangsperiode, hvor politiet var vennlig om det, og bare informerte førerne om den nye loven uten å gi ut billetter, økte de bevisstheten og overtalte flere drivere til å begynne å bære setebelter.

Trinn 2: Opprett en melding.

Du vil ikke overbevise folk om å bruke sikkerhetsbelter med et faktaark eller en statistikk. Selv om du kunne, er det ingen penger å sende ut mailere eller skrive ut syv millioner flygeblad og gi dem ut.
Meldingen må være kort, fengende og enkel. Det kan ikke være tre avsnitt langt.

Jo færre ord, jo bedre. De kom opp med "Klikk den eller billetten", som var perfekt. Kort. Fengende. Enkel. Det rimmet og fortalte folk nøyaktig hva de trengte å gjøre og konsekvensene for ikke å gjøre det. De har brukt en lignende melding til en kjørkampkampanje med meldingen "Kjør hammered, bli spikret."

Trinn 3: Øk bevissthet og bygg allianser

Med en offentlig tjeneste-kampanje som dette, TV-stasjoner og aviser vil vanligvis være glade for å hjelpe ved å kjøre PSAer.
De gjorde akkurat det. Da de kjørte PSA, var det lokalt politiet og statens troppere som patruljerte det området som dukket opp på TV og i radiofeltene. Det betydde at flekkene ikke var så glatt og godt gjort fordi de skyte hundrevis av dem i stedet for å perfeksjonere noen statewide spots.
Men det var vel verdt det.

Hvis noe som dette virker for glatt, motstår folk det. Å ha ansikter og navn de anerkjente, fra bakgården, økte budskapets etos og hjalp overtale folk.
Det er også smart å få allierte og interessenter til å bidra til å bøye byrden og spre ordet. I dette tilfellet er lokale politi, Mødre mot full kjøring og lignende grupper naturlige allierte og interessenter.

Trinn 4: Mål resultater

Vi vet ikke om de så på forskjellige regioner i staten og økt innsatsen der bruken av setebeltet var lav. Vi vet at statens patrulje og politiet var klog på å spore antall advarsler og billetter, og at de ikke stolte på anekdoter og følelser om deres medie- og bevissthetskampanje fungerte eller ikke.
De så på tallene, og de spores det faktiske bruk av setebeltet. Ikke bare under kampanjens begynnelse, men hvert år forbedrer tallene kontinuerlig.
Ifølge statens patrulje, citerer de fortsatt om lag 47 000 mennesker om året for ikke å sprenge seg. Men antallet personer som ikke bruker setebelter, har falt hvert år, år etter år.
I 2010 ble 97 prosent av driverne klikke på den. Washington gikk fra en av de verste i nasjonen for setebelter til blant de beste. Planen arbeidet.

Redigert av Laura Lake