Hvordan å forberede pakkede varer til oversjøisk levering

Mange amerikanske selskaper mister mer virksomhet i bevegelsen av produkter i utlandet enn i noen annen fase av eksportprosessen. Hvorfor? De tenker ikke på å beskytte og inneholde sine varer fra samlebåndet til brukeren. Her er syv retningslinjer for å vurdere som vil hjelpe deg med å minimere risiko.

en. Pakke varer i sterke, lette beholdere. Din last kan håndteres av mekanisk utstyr (heiser, kraner eller transportører) eller mennesker i hele distribusjonsnettverket.

Jeg er sikker på at mange av dere har oppdaget at bagasjen din blir mishandlet: håndterer som kaster kofferter på en flatbed vogn eller et bevegelige transportbånd. Det skal gi deg en indikasjon på hvilken internasjonal last går gjennom fra punkt A (utgangspunkt) til punkt B (sluttdestinasjon). Legg nå flere flere berøringspunkter til ligningen, og du har en oppskrift på lasthåndteringsulykker.

2. Last last i en fraktbeholder eller sikkert på paller. Denne prosedyren reduserer fysisk håndtering av dine produkter og minimerer sannsynligheten for skade.

Andre fordeler er at du har mindre risiko for at andre folks lastbumping går i lasten din når den er pent pakket i en fraktbeholder eller festet sikkert på en pall. Dine fraktbeslutninger vil avhenge av kostnadene, nivået på beredskap for lasting av forsendelsen og ordningen du har med kunden din i den andre enden.

3. Brace og distribuere lastvekt jevnt. Pute kartongene dine for å hindre bevegelse eller gnidning mot andre produkter under transitt. Dette kan gjøres ved å gi skumgummiske puter og airbags for å redusere vibrasjon og hindre lasten fra å skifte.

4. Erklære eventuelle farlige gods på forhånd med transportfirmaet ditt.

Forsiktig merking bør være på engelsk, språket til mottakerlandet og det internasjonale håndteringssymbolet.

Transportdepartementet (DOT) har vedtatt nye forskrifter som påvirker innenriks og internasjonal frakt. Husk å spørre.

5. Pakke varer i det vannavstøtende materialet for å unngå rust, korrosjon eller ødeleggelse. Et vannlogget produkt kan være årsak til kjøperens avvisning.

For å sikre en vanntett rute ved hjelp av en fraktbeholder, for eksempel, er dette best kontrollert ved å legge inn beholderen og lukke begge dørene. Hvis noen lyspunkter kan sees, kan vann få adgang. Dette gjelder også beholdergulvet fordi vannet kan plaske oppover under transporten.

6. Unngå angi merkenavn på kartonger for å redusere pilferage.Last tyveri er et globalt problem som påvirker både forbrukere og bedrifter. Hold markeringene til et minimum og bruk med vanntett blekk.

7. Etikett varer i mottakerlands språk hvis det kreves av lov eller praksis. Ta kontakt med kjøperen og transportfirmaet for å finne ut hvilke eksportmerker som skal vises på lasten for enkel identifisering av mottakere.

Når du er i tvil, ta kontakt med en speditør, transportprodusent eller en eksportpakker. De tilbyr pakkingstjenester og kan bli funnet online via et Google-søk.

For ytterligere informasjon, besøk:

Pakking for internasjonal frakt

Det nye rynket som påvirker fraktkostnadene dine

Slik lager du produktet for import / eksport

Kartongmerking for eksport > Suksess Tips for Shipping Internasjonalt