Video: Calling All Cars: Hot Bonds / The Chinese Puzzle / Meet Baron 2025
NORADs Santa-tracking historie er en historie som gir oss all grunn til å tro på julferien. Det har vært en favoritt ting å gjøre for både barn og foreldre i over 50 år, og det er fortsatt et av de beste eksemplene på ekte julegave der ute.
Hvert år holder tusenvis av familier over hele verden til NORAD for å spore julemottak som han leverer gaver på julaften. Den nordamerikanske luftfartsforsvarskommandoen (NORAD) har vært den primære kilden for å spore julegave på julaften i over 50 år, og de tar Santa sporing alvorlig.
Men hvordan fikk NORAD oppgave med dette store ansvaret hver jul? Og hvordan, akkurat, gjør de det?
Hva er NORAD?
NORAD, forresten, er en organisasjon med ansvar for luftfartskontroll og beskyttelse i Nord-Amerika, så det er bare fornuftig at de holder et øye med alle som flyr rundt der ute. Som et samarbeid med Canada er organisasjonen ansvarlig for overvåking og beskyttelse av nasjonalt luftrom, fly og andre gjenstander i rommet.
Det er tre grunnleggende funksjoner i NORAD: Luftfartskontroll, varsling av fly og romfart og maritim advarsel. Luftfartskontroll omfatter kontroll av alt nasjonalt luftrom og luftforsvar. Luftfartsvarsling innebærer å holde nasjonens luftrom trygt fra utenfor angrep og beskytte landet vårt mot missiler, fly og andre luftfartsteknologier som kan forstyrre nasjonal sikkerhet. NORAD-kontorene ligger ved Petersen Air Force Base i Colorado, side ved side med kommandokontorene i US Northern Command (USNORTHCOM).
Begynnelsen av Santa-Tracking:
NORADs Santa-tracking-program startet helt ved et uhell. I 1955 opererte NORAD under navnet CONAD, som sto for Continental Air Defense Command. En jul, et varehus trykte feil nummer på en annonse som oppfordret barn til å ringe til Santa Clause.
Feil nummer ringte til (CONAD) kontoret i stedet for varehuset, og barna ringte NORAD den kvelden og ba om Santa.
Oberst Harry Shoup, programmets direktør for operasjoner, besvarte telefonen den kvelden. Da han oppdaget hva som foregikk, var han snill nok til å spille sammen og fortalte barna hvor Santa kunne være basert på hans radardata. Oberst Shoup begynte en tradisjon det året som ble sittende fast, og NORADs ansatte har sett på himmelen til julen på julen siden da.
Santa-Tracking Methods:
I løpet av årene har NORAD Tracks Santa-programmet vokst til å omfatte en stor plattform av frivillige, et nettsted og merchandise-salg, sammen med den faktiske Santa tracking-hendelsen.
På julaften samles hundrevis av frivillige på NORADs kommandosenter for å svare på telefoner og feltemails fra barn over hele verden. Frivillige sporer Santa's posisjon ved hjelp av radar, satellitter, spesielle Santa-kameraer og kampfly.
Ifølge NORAD bruker organisasjonen Nordvarslingssystemet, som er en serie med 47 radarsystemer i hele Nord-Amerika. I tillegg kan varmesensorer på satellitter oppdage Santa's oppholdssted, så vel. Fighterfly som F-15, F-16, F-22 og CF-18 fighter jetfly er fløyet for å fange Santa, sørg for at skiene forblir trygge og Santa ikke avbrytes av andre flygende gjenstander på julen.
Hvorfor fungerer det:
I dag har NTS-programmet hundrevis av frivillige og tar tusenvis av samtaler fra barn på julen.
NORAD opprettholder en meget stor tilstedeværelse på nettet, varsle pressen til Santa's bevegelser og legge ut sine oppdaterte steder online for å se verden. NORAD driver også et nettsted og ulike sosiale medier plattformer, pleide å avsløre videoer og bilder av Santa Clause. NORAD Tracks Santa nettsiden har også spill for barna å spille online mens de venter på at Santa skal komme.
Seksjonen "FAQ" på NTS-nettsiden svarer på mange populære spørsmål, for eksempel hvordan Santa ser ut, hvordan han klarer å komme til alles hus, og om han noen gang har blitt fotografert av NORAD. Nettstedet inneholder også en favoritt av luftfart: Santa's sleigh spesifikasjoner, som forteller oss at lengden på Santa's sleigh er 75cc (som står for godterier) og vekten ved start er 75 000 gd (gumdrops).
Og i tilfelle du er nysgjerrig, har i følge NORAD aldri krasjet sleden til noe.
NORAD jobber i år fortsatt hard for å sikre at verdens verden vet hvor Santa er hvert øyeblikk som fører opp til jul mens du samtidig beskytter himmelen over Nord-Amerika. Hvor bra er det?
Vil du være klar til å spore Santa i år?
Overtid Betalingsendring: En mer grunn til å automatisere ansattes planlegging.
Skiftplanlegging er en betydelig byrde for frontlinjeforvaltere, og en som har implikasjoner for juridisk og bedriftens overholdelse, styring av arbeidskraftbudsjetter, sikring av effektiv skiftdekning og fremme ansattes tilfredshet.
Bruk ikke kulturlig egnethet som grunn til å ansette kloner
Santa Fe-utsalgssteder - Santa Fe New Mexico
Ledet til Santa Fe Outlets? Husk å sjekke disse pengene sparing tips om å finne kuponger og handle det spesielle salg for å maksimere uttaket shopping tur.