Orbis' Incredible Flying Eye Hospital

Fra utsiden ser dette McDonnel Douglas MD-10-flyet ut som en hvilken som helst MD-10 (eller DC-10, for den saks skyld). Her er et morsomt faktum: MD-10 er egentlig bare en DC-10 med et oppdatert Boeing-dekk som krever minst to mannskap i stedet for tre. DC-10 kom først, og FedEx hadde flyplattformen endret for å få lov til å fly med to besetningsmedlemmer i stedet for tre, og sparte selskapet masse penger.

Faktisk kan denne spesielle MD-10 ser utroligt kjent for deg hvis du har betalt oppmerksomhet til lastebærere fordi FedEx faktisk flyr MD-10s, og den som er avbildet ovenfor skjer bare å være et gammelt FedEx-fly. Men dette flyet er ikke et lastfly. Og det er ikke en passasjer jet. Den opererer ikke for militæret eller CIA eller FBI. Det er egentlig bare en gammel MD-10 som FedEx donerte til et firma som heter Orbis. Men hva er inne i denne spesielle MD-10 er intet mindre enn utrolig.

Du har kanskje ikke hørt om Orbis før nå, men det er et selskap du bør vite om fordi det er stille forandret verden - ett øye om gangen. I en verden der media bor på konstant negativitet, er Orbis et trangt pust av frisk luft. De gjør virkelig stor forskjell for folk som lider av blindhet og andre øyesykdommer rundt om i verden.

Orbis, en ideell organisasjon viet til å hjelpe folk se tydeligere, ble grunnlagt på 1970-tallet.

Og etter to andre fly, annonserte selskapet nettopp sitt tredje generasjons flygende øyesykehus. Ja, du leser det riktig. Denne MD-10 er et flygende øyesykehus. Faktisk er det verdens eneste sykehus i sitt slag, og det er et fungerende sykehus som hjelper mennesker med synsproblemer i mange, mange land rundt om i verden.

Det skjer bare å være et sykehus inne i et ikonisk fly som også fungerer som en mobil markedsføringsenhet, som sprer bevissthet om blindhet rundt om i verden.

Men det går utover det selv. Orbis flygende øyehospital er også et undervisningssykehus. Du ser, ifølge Orbis, er det 285 millioner mennesker i verden som er synshemmede, og for 80 prosent av disse menneskene, er tilstanden deres forebyggbar eller herdbar. I over 25 år har Orbis gjort en innsats for å redusere dette antallet ved å fly sine fly til fattigdomsløse land, hvor det ikke bare gir medisinsk behandling til kvinner, barn og eldre, men også lærer øyeoperasjoner og blindhetsforebygging, gir bærekraftig oftalmologisk omsorg til lokalsamfunn. Strålende.

Orbis historie

Med røtter som begynte på 1970-tallet ble Orbis opprettet da en gruppe piloter møttes med en gruppe medisinske fagfolk, og med sin kombinasjon av erfaring innen luftfart og medisin kom de sammen med en enkelt mål: å ta med medisinske tjenester og muligheten til å utdanne folk i det medisinske feltet til land der ressurser og penger er begrensede, eller hvor lokale skikker eller lover hindrer leger fra å reise for å delta i eller øve sin handel på steder som Amerika hvor de kan utvide seg på deres ferdigheter.

Med reiseutgifter og de ulike lisenslovene som er spesifikke for hvert land og stat, har medisinske studenter og leger i utlandet vært begrenset til å studere i sine egne land, noe som betyr at de ofte er underutdannet, uopplært eller til og med helt uopplært. De første grunnleggerne til Orbis visste at hvis de kunne gi moderne medisinske tjenester til utlandet, og deretter følge opp ved å undervise medisinske fagfolk i lokalsamfunnene for å utføre de samme prosedyrene, at de kunne endre liv på en svært betydelig måte.

I løpet av de neste årene, i 1980- og 1990-årene, ble det opprettet en plan for å undervise leger og studenter i andre land gjennom bruk av et flygende øyehospital. Orbis 'originale fly var en DC-8, muliggjort delvis av midler fra USAID og delvis av midler fra private givere.

Orbis konverterte DC-8 til det første flygende øyesykehuset, men til slutt ble det gamle flyet for dyrt for å opprettholde.

I dag, med en stab bestående av frivillige fagfolk, har operasjonen vokst betraktelig, og Orbis er på sitt tredje generasjons fly, MD-10, takket være den generøse donasjonen fra FedEx.

Orbis International har partnerprogrammer i Bangladesh, Kina, Etiopia, Kamerun, Ghana, India, Latin-Amerika og Karibia.

Medisinsk arbeid

Flygende øyehospitalets oppdrag er å fly til fattige nasjoner for å behandle barn, kvinner og eldre for ulike øyevilkår, inkludert katarakt, trakom, hornhinne sykdom og til og med blindhet.

Utdannede øyeomsorgspesialister er sjeldne i mange land, så Orbis frivillige leger (alle leger og piloter er frivillige) tilbringer tid på å trene lokale medisinske fagfolk i disse landene, ombord på flygende øyehospital og gjennom en online støtteservice kalt Cybersight . I tillegg gir non-profit organisasjonen medisinsk utstyr og kirurgiske forsyninger til mange land hvor leger og medisinske fagfolk ikke ellers har råd til det.

Her i USA tar vi helsevesenet for gitt. Vi har til sammenligning pålitelig og oppnåelig helsetjenester og like gode helsetjenester. Orbis jobber hardt for å dele rikdommen ved å gjøre sin del for å hjelpe folk å se igjen og å trene medisinske fagfolk i andre land, og forbedre livskvaliteten for mange.

Og deres tjenester slutter ikke når flyet flyr hjem til New York. Orbis driver også et telemedisinprogram kalt cybersight for å holde kontakten med sine praktikanter og fortsette å mentorisere dem for å lykkes i sine medisinske yrker. Det blir ikke noe bedre enn det.

Kanskje den mest fantastiske delen av Orbis er at dets leger og fagfolk ombord på flygende øyesykehus er alle frivillige. Orbis søker frivillige som spesialiserer seg på oftalmologi, inkludert sykepleiere, anestesiologer, biomedisinske ingeniører, og siden forskning også er en komponent i Orbis, benytter de også oftalmologins innbyggere og fellesskap.

Orbis hjemmeside forteller også at de noen ganger trenger optometere, ortoptikere og fotografer for alle tre av sine divisjoner: flygende øyehospitalet, lokalsamfunnshelsetjenesten og for Cybersight-mentorprogrammet.

MD-10 Flying Eye Hospital

Selskapets MD-10, som ble donert av FedEx, er skreddersydd for å passe til en fullt akkreditert kirurgisk suite, et klasserom og behandlingsrom. Den kombinerer oppdatert avionikk, teknologi, sykehusteknikk og klinisk kompetanse. Ifølge selskapets nettsted er flyet utstyrt med "det siste innen 3D-teknologi og kringkastingskapasitet … som sikrer at vi kan trene flere leger, sykepleiere og medisinske fagpersoner enn noen gang før. "Fra klasserommet om bord eller til og med fra medisinske institusjoner hjemmefra, kan både studenter og spesialister se i sanntid operasjoner som skjer ombord på flygende øyesykehus gjennom et 3D-kamera.

Yuen Yee-operasjonsrommet gir et sted for kirurgi, noe som ofte dobler som et sted for undervisning av lokale medisinske fagfolk hvordan å gjøre visse prosedyrer. Et laser- og eksamenslokale gir et sted å gjøre laseroperasjon, og det finnes også et instrumentsteriliseringsrom, som gir mulighet til å gi instruksjon til lokale medisinske fagfolk på sterilisering av utstyr og instrumenter. I utvinningsrommet kan sykepleiere i trening bistå med å ta vare på kirurgiske pasienter mens de praktiserer sin pre- og post-op sykepleie.

Pilotene til MD-10 er frivillige piloter som også flyr for FedEx eller United Airlines, og som mottar all trening med FedEx.

World Impact

Ifølge sin nettside har Orbis betjent mennesker i over 91 land, trent over 30 000 medisinske fagpersoner og levert over 2 millioner screenings og eksamener for barn, kvinner og andre gjennom tjenestene som tilbys av flygende øyehospitalet og selskapets andre programmer. Det er inspirerende å tro at et enkelt selskap - en folk flest aldri har hørt om - kan gi så dramatisk, livsforandrende opplevelse for så mange mennesker. Å gjenvinne syn er livsforandring uten tvil. Og som Orbis sier, ved å gi synet tilbake til kvinner og barn, har hele samfunnet fordelene fra et lykkeligere, sunnere og mer produktivt fellesskapsmedlem.

I tillegg til flygende øyehospitalet, de lokale instruksjonsprogrammene og Cybertsight online mentorprogrammer, fremmer Orbis også forskning innen oftalmologi-feltene og talsmenn for bedre syn over hele verden, arbeider med selskaper som Det internasjonale organet for forebygging av blindhet, Verdens helseorganisasjon, FedEx, L'occitane og USAID.

Det er lett å se det gode som Orbis gjør. Men hvis du fortsatt trenger overbevisende, sjekk ut noen av historiene fra pasienter og familiemedlemmer på selskapets YouTube-kanal. Du vil bli flyttet av sine historier, takknemlig for din egen sunne visjon, og kanskje inspirert til å hjelpe.

- 3 ->

Orbis Today

Orbis flyr for tiden verden rundt i sin MD-10, et tredje generasjons fly som flyr til forskjellige land, og gir turer og økt bevissthet om blindhet og synsforstyrrelser. Det er mange mennesker der ute som kan dra nytte av typen intervensjon og underviser Orbis gjør.

Ved å lære lokale medisinske fagfolk hvordan å utføre øyeprosesseringsprosedyrer og ved å levere nødvendige forsyninger og utstyr, endrer Orbis livene til mennesker over hele verden og gjennom de menneskene som forandrer verden. Noen som er blinde eller mistet synet gjennom sykdom eller grå stær kan nå se, kan nå bryr seg om barna sine, kan nå jobbe og støtte en familie, kan nå utdanne sine barn, kan nå delta fullt ut i sitt samfunn, kan nå bidra til deres samfunnet og til verden på en mer komplett og inkluderende måte. Orbis er en suksesshistorie, uansett hvordan du ser på den.

Tour Orbis 'MD-10 flygende øyesykehus.