Forsyningskjeden være nimble, Supply Chain Be Quick

Å være kjappelig og rask hjalp en viss ung fella til å tømme flammen på lysestaken - og en skikkelig forsyningskjede kan hjelpe din bedrift til å reagere på branner som blusser opp fra tid til annen. Faktisk reagerer en virkelig skikkelig forsyningskjede ikke bare på branner, men kan holde bedriften fra å løpe inn i dem.

Hva er en skummel forsyningskjede?

Det skiller seg mellom en optimalisert forsyningskjede og en nimble forsyningskjede.

Selv om en firkantet forsyningskjede sannsynligvis er optimalisert, er det ikke nødvendigvis en optimert forsyningskjede. Som er bra. Meste parten av tiden.

Min generelle definisjon for en optimalisert forsyningskjede er en som "får kunden hva den vil, når den vil ha det - og det koster deg minst mulig penger. "Optimaliserte forsyningskjeder har prosesser på plass som maksimerer effektiviteten til - og planlegger å bruke nøyaktige data relatert til - kundebehov, kundebestemmelsesmønstre, lagerstyring, leverandørledetider - og en rekke andre faktorer.

(En suboptimalisert forsyningskjede er en som ikke har kontroll over en eller flere av disse faktorene. For eksempel, et selskap som kan sende til sine kunder til tiden, men gjør det ved å bære For mye inventar, er ikke sportslig en optimalisert forsyningskjede.)

For å forstå forskjellen mellom en optimalisert forsyningskjede og en skikkelig forsyningskjede, tenk på forskjellen mellom motorvei og bykjøring.

Motorkjøring er optimalisert kjøring. Det tar deg den lengste avstanden med færrest antall stopp, mens du reiser med en høyere hastighet. Det er derfor du ville kjøre fra St. Louis til San Francisco på en motorvei. Det er en mer optimal måte å kjøre på enn hvis du prøvde å lage den samme 1700-mils kjøreturen ved hjelp av overflategater.

Men noen ganger kjører motorveien ikke deg hvor du må gå. I noen scenarier kan du være på vei i en retning fulle av distraksjoner og uforutsigbare veier. Og midt på reisen endres destinasjonen, og du må gjøre en plutselig venstre sving. Motorvei kjører ikke deg bra når det skjer.

I stedet for motorvei kjører, i dette scenariet, trenger du kjedelig kjøring. Du må kunne endre retninger uten å miste en følelse av hvor du skal og hvordan du kommer dit. Nimble kjøring er ikke den samme som uberegnelig kjøring. Og forsyningskjeden din kan ikke være skarp (eller optimalisert) hvis den er uregelmessig.

Din fornuftige forsyningskjede forutsetter endringer i dine kunders krav (ved å studere markedslandskapet, etterspørselsplanlegging, ved å kommunisere med kundene dine ofte, etc.). Din nimble forsyningskjede har låst opp produksjonstiden hos leverandørene og reservert råmaterialer, for å muliggjøre plutselige endringer i forsyningskrav.Din nimble forsyningskjede analyserer og justerer kontinuerlig re-order poeng, sikkerhetslager og leverandørens ledetider.

Lange leverandørens ledetider er det mest utfordrende hinderet i å skape en nimble forsyningskjede. Hvordan gjør du det plutselig igjen, blir det å møte en revidert kundebehov dersom det tar 12 uker for leverandørene å levere produkt til deg?

Det er der konstant kommunikasjon med kunden din er nøkkelen. Hvis du kan finne ut om den reviderte kundenes behov 12 uker før de trenger det - i stedet for 12 timer - er du på vei. Også, samarbeide med leverandørene for å forkorte den 12-ukers ledetiden - ved å lagre råmaterialer og reservere produksjonskapasitet.

Hopp over lysestaker er en ting - og ting i barnehageryggenes legender - men den virkelige fordelen av å være skikkelig er at du og dine kunder kan få en ekte ben opp over konkurrentene dine.