Bruk, fordeler og ulemper med Fly Ash i konstruksjon

Flyveaske er et fint pulver som er et biprodukt fra brennende pulverisert kull i kraftverk. Fly aske er et pozzolan, et stoff som inneholder aluminøst og kiselholdig materiale som danner sement i nærvær av vann. Når det blandes med kalk og vann danner det en forbindelse som ligner Portland sement.

Fly-asken produsert av kullkraftverk gir et utmerket førsteklasses materiale som brukes i blandet sement, mosaikkfliser og hule blokker blant annet.

Flyveaske kan være en kostbar erstatning for Portland sement i betong, selv om bruk av den forbedrer styrke, segregering og enkel pumping av betong. Den spesifiserte substitusjonshastigheten er 1 til 1 ½ pund flyaska til 1 pund sement. Likevel bør mengden fint aggregat reduseres for å imøtekomme flyveaskevolum.

Fly Ash-applikasjoner

Flyaska kan brukes som førsteklasses materiale i blokker, brostein eller murstein; Men en av de viktigste bruksområdene er PCC-fortau. PCC fortau bruker en stor mengde betong og erstatter flyveaske gir betydelige økonomiske fordeler. Flyveaske har også blitt brukt til banebaner og som fylling og miner, og den mottar aksept fra den føderale regjeringen, spesielt Federal Highway Administration.

Flygebygger

Mindre byggherrer og boligentreprenører er ikke så kjent med flyveaskeprodukter som kunne ha forskjellige egenskaper, avhengig av hvor og hvordan de ble oppnådd.

Av denne grunn møter flyveasapplikasjoner motstand fra tradisjonelle byggere på grunn av sin tendens til å bremse sammen med store bekymringer for fryse / tineytelse.

Andre viktige bekymringer ved bruk av flyveasbetong inkluderer:

• Langsommere styrkeøkning.
• Sesongbegrensning.
• Økning i lufttilførselsblandinger.
• En økning av saltskalering produsert av høyere flyveaske.

Fly Ash-fordeler

Flyveaska kan være en kostnadseffektiv erstatning for Portland sement i enkelte markeder. I tillegg kan flyveaske bli anerkjent som et miljøvennlig produkt fordi det er et biprodukt og har lav belegget energi. Den er også tilgjengelig i to farger, og fargestoffer kan legges til på arbeidsstedet. I tillegg krever flyaske også mindre vann enn Portland sement, og det er lettere å bruke i kaldt vær. Andre fordeler inkluderer:

• Produserer ulike faste tider.
• Kald værbestandighet.
• Høyere styrke gevinster, avhengig av bruken.
• Kan brukes som blanding.
• Kan erstatte Portland sement.
• Betraktes som et ikke-krympe materiale.
• Produserer tettere betong og en jevnere overflate med skarpere detaljer.
• Flott bearbeidbarhet.
• Reduserer sprekkproblemer, permeabilitet og blødning
• Reduserer varmebehovet.
• Produserer lavere vann / sementforhold for lignende slumper sammenlignet med ingen flyveaskeblandinger.
• Reduserer CO2-utslipp.

Fly Ash Types

For tiden inneholder mer enn 50 prosent av betongen plassert i USA flygensen. Doseringshastigheten varierer avhengig av type flyveaske og dens reaktivitetsnivå. Vanligvis brukes klasse F flyveaske i doser på 15 til 25 vektprosent sementholdig materiale og klasse C flyveaske med 15 til 40 prosent.

Klasse F flyveaske, med partikler dekket av et smeltet glass, reduserer risikoen for ekspansjon på grunn av sulfatangrep som kan forekomme i befruktede jordarter eller nær kystområder. Klasse F er generelt lavkalsium flyveaske med karboninnhold mindre enn 5 prosent, men noen ganger så høyt som 10 prosent. Klasse C flyveaske er også motstandsdyktig mot ekspansjon fra kjemisk angrep, har en høyere prosentandel av kalsiumoksid, og brukes hyppigere for bygningsbetong. Klasse C flyveaske består vanligvis av høykalsium flyveaske med karboninnhold mindre enn 2 prosent.