Pilot - Karriereinformasjon og jobbutsikt

Jobbbeskrivelse

En pilot flyger fly, inkludert fly og helikoptre. Han eller hun kan jobbe for et flyselskap som transporterer personer og frakt på fast plan eller for et selskap som tilbyr charterfly, redningsoperasjoner eller flyfotografering. Den tidligere er kjent som et flyselskap, mens sistnevnte kalles en kommersiell pilot. To piloter utgjør vanligvis cockpitpersonalet. Det mer erfarne mannskapet-kapteinen er i kommandoen til flyet.

Hans eller hennes medpilot er også kjent som den første offiseren. De deler ansvaret for flyplikter som inkluderer styring av flyet, kommunikasjon med flytrafikk og overvåkingsinstrumenter.

Sysselsettingsfakta

I 2010 var det rundt 104 000 piloter i arbeidsstyrken. Flyselskaper, leveringsselskaper og den føderale regjeringen sysselsatte ca 71 000 flyselskaper. Om lag 33 000 kommersielle piloter jobbet for sykehus, charterfirmaer, privatvirksomhet og flyeskoler.

Flyselskapsflyger bruker gjennomsnittlig 75 timer hver måned flyr og 150 timer på ikke-flyplikter mens kommersielle piloter flyter mellom 30 og 90 timer i måneden. Begge har uregelmessige tidsplaner som involverer å jobbe i flere dager på rad og deretter ha flere dager. Flyselskapslederne må ha, som mandat fra US Federal Aviation Administration (FAA), minst åtte timers hvile mellom flyreiser. De er ofte borte fra hjemmet for noen dager om gangen.

De som har anciennitet med et flyselskap, får foretrukne ruter.

Opplæringsbehov

Piloter får sin opplæring i militæret eller ved å delta i FAA-sertifiserte flyskoler. De fleste arbeidsgivere foretrekker å ansette jobbkandidater som har en bachelorgrad, selv om minimumskravet er to års høyskole.

Kursene skal omfatte engelsk, matematikk, fysikk og luftfartsteknikk.

^{Hvorfor trenger du å vite om utdanningskrav?}

Andre krav

For å kunne transportere personer eller last, trenger man et kommersielt pilotbrev. For å kvalifisere for det, må en person være minst 18 år gammel, ha 250 timers flyopplevelse, bestå en fysisk eksamen, ha en visjon som kan korrigeres til 20/20, og har ingen fysiske ulemper som kan påvirke jobbprestasjonen. Kandidaten må bestå en skriftlig eksamen og en flyget eksamen hvor han eller hun demonstrerer flygende evne til en FAA-utpekt eksaminator.

Flyselskapets kapteiner og førsteoffiserer trenger et transportpiloteksertifikat. For å kvalifisere for en, må en pilot være 23 år gammel med 1500 timers flytid. Han eller hun må bestå skriftlige og flytende eksamener.

I tillegg til evnen til å fly fly, trenger piloter også visse myke ferdigheter eller personlige egenskaper.Han eller hun må ha gode kommunikasjons- og problemløsningskompetanse og være detaljorienterte. Evnen til å jobbe som en del av et team er viktig fordi piloter ikke bare skal samarbeide med hverandre, men også med flytrafikk og flyselskap.

Job Outlook

Piloter kan forvente å se sysselsettingsvekst gjennom 2020 som er omtrent like rask som gjennomsnittet for alle yrker.

Det vil bli bedre jobbmuligheter med regionale eller lavprisflyselskaper eller generelt luftfart fordi det forventes sterkere vekst i disse virksomhetssegmentene. Konkurranse hos store flyselskaper vil være sterk. Piloter med størst antall fly og instrument timer vil gå best.

^{Hvorfor trenger du å vite om jobbutsikt?}

Inntekter

I USA oppnådde flyselskapslederne en median årslønn på $ 114, 200 i 2012. Kommersielle piloter tjente mindre. Deres gjennomsnittlige årslønn var $ 73, 280.

Bruk Lønnveiviseren ved Lønn. com for å finne ut hvor mye en pilot for tiden tjener i byen din.

En dag i pilotens liv

På en vanlig dag kan en pilots oppgaver omfatte:

• foreta forhåndskontroll på fly som følger en foreskrevet sjekkliste
• Kontroller at lasten er lastet og riktig balansert
• mottar instruksjoner for start og landing fra kontrolltårnet
• overvåkningsmotorer og drivstofforbruk i løpet av flyreiser
• planlegger flyreiser i henhold til værforhold og etter overdragelse til flygelederne

Kilder:
Bureau of Labor Statistics, US Department of Arbeid, Helsehåndbok , Utgave 2012, Flyselskaper og kommersielle piloter , på Internett på // www. bls. gov / ooh / transport-og-material-flytting / airline-og-kommersielle-piloter. htm (besøkt 7. august 2013).
Arbeids- og opplæringsadministrasjon, U. S. Department of Labor, O * NET Online , Flyselskaper, Copiloter og Flight Engineers , på Internett på // www. onetonline. org / link / detaljer / 53-2011. 00 og Commerical Pilots , på Internett på // www. onetonline. org / link / detaljer / 53-2012. 00 (besøkt 7. august 2013).