Small Business Supply Chain - Hva er Kanban?

Kanban er et planleggingssystem som brukes i magre prosesser og Just-In-Time inventariseringsprogrammer for å hjelpe bedrifter med å forbedre produksjonen og redusere deres totale beholdning. Kanban ble utviklet av Toyota etter andre verdenskrig ("kanban" betyr "signboard" eller "billboard" på japansk), men fikk bred aksept i vest til 1970-tallet.

I tradisjonell kanban bruker ansatte visuelle signaler for å fortelle hvor mye de skal kjøre under en produksjonsprosess.

Visuelle signaler gir dem også beskjed når de skal stoppe eller bytte over. Prosessen erstatter forventet bruk med faktisk bruk, slik at det er svært lite arbeidsprosess (WIP) materiale, og dermed reduserer beholdningen.

Kanban brukes til å oppnå effektivitet - også et konsept av Six Sigma. Arbeids- eller produksjonsjobben går inn i prosessen og går gjennom det jevnt og kontinuerlig. Prosessen reduserer WIP, reduserer gjenarbeid og eventuelle andre forsinkelser i produksjonsprosessen.

På grunn av kanbans sanntidssynkronisering, trekker hvert område på produksjonslinjen akkurat nok komponenter eller råmateriale og den riktige typen komponenter som prosessen krever, akkurat til rett tid.

Utløseren for å gjøre denne "pull" er kanban-kortet. Dette kan være et fysisk kort eller en slags elektronisk signal eller annet visuelt signal (jeg har sett lys på produksjonsgulv, som det blå lyset spesielt i en K-Mart). For å eliminere manuelle feil og tapte kort, i dagens verden er mange (hvis ikke de fleste av de kanban-systemene jeg har sett) elektroniske.

Strekkoder skannes i stedet for bruk av fysiske kort.

De to viktigste typene kanbans er:

Produksjon (P) Kanban: En P-kanban autoriserer arbeidssenteret til å produsere en fast mengde produkt. P-kanban-kortet bæres på beholderne som er knyttet til det.

Transport (T) Kanban: En T-kanban tillater transport av den fulde containeren til nedstrøms arbeidsstasjon.

T-kanban-kortet bæres også på beholderne som er forbundet med transporten for å bevege seg gjennom løkken igjen.

Når beholderen på fabrikkgulvet er tomt (fordi delene i den ble brukt i en produksjonsprosess), blir den tomme kassen og dets bankkort returnert til fabrikkbutikken eller lageret (lagerstyringspunktet).

Fabrikkbutikken erstatter den tomme beholderen på fabrikkgulvet med fullbunken fra fabrikkbutikken, som også inneholder et kanban-kort.

Fabrikkbutikken sender den tomme kassen med sitt Kanban-kort til leverandøren (som jeg nevnte, vanligvis elektronisk i disse dager).

Leverandørens fulle produktkasse, med sitt bankkort, leveres til fabrikkbutikken; Leverandøren holder den tomme skuffen.

Dette er det siste trinnet i prosessen. Dermed løper prosessen aldri ut av produkt - og kan beskrives som en lukket sløyfe, ved at den gir den nøyaktige mengden som kreves, med bare en ekstra søppel, slik at det aldri er overforbruk. Denne "spare" -kassen gjør det mulig for usikkerhet i forsyning, bruk og transport i varesystemet.

Et godt kanban-system beregner bare nok kanban-kort for hvert produkt.

Det er nøkkelen til et effektivt kanban system - konstant beregning og omregning av kanban bin størrelser (antall enheter i hver kanban) og også antall kanban bins.

Et eksempel på en enkel kanban-systemimplementering er et "tre-karsystem" for de medfølgende delene, der det ikke er noen egenproduksjon. En kasse er på fabrikkgulvet (det første etterspørselspunktet), en kasse er i fabrikkbutikken eller internt lager (lagerstyringspunktet), og en kasse er hos leverandøren.

Når kanbanbanen tømmes i fabrikken, sender kanban-systemet et signal til fabrikkbutikken eller internt lager for kanban-påfylling - som signalerer leverandøren om å gjøre det samme. I enkelte høyvolumoperasjoner kan en kanbanstørrelse være en enkelt produksjonsløp, mens leverandøren er mandat til å ha to eller flere kanbanbiner tilgjengelig. Dette skjer også dersom leverandøren har en lang ledetid for påfylling av bin.

Mest optimaliserte forsyningskjeder har kanban innenfor sine kjerneprosesser.

Kanban trenger en nøyaktig beholdning for å være effektiv, så andre verktøy som sykeltelling og fysiske beholdninger må integreres.